襄樊市谷城县石花镇哪里好玩

一、襄樊市谷城县石花镇哪里好玩

五山镇的堰河

二、湖北襄樊谷城石花在哪

谷城石花镇 地理位置

谷城县石花镇位于湖北省西北部，处于历史文化名城襄樊和车城十堰之间。

这里是商家必争之地！扼川、陕、鄂、豫、渝四省一市的交通连接点，交通便利，商贸发达，镇区内因北河、溪河两条河流在此交叉，地形酷似武汉三镇，素有“小汉口”之美誉。现为鄂西北物资贸易集散地。

这里是“朝圣”的起点。西距道教圣地武当山风景区45公里，古人“朝圣”以石花为始点，“神路”因此得名。

这里是兴业投资的宝地。汉十高速公路直穿东西，襄渝铁路贯穿南北，离襄樊飞机场90公里。 目前已建成骆蓄工业园、石纺工业园、杨溪新型工业园和大峪桥农副产品加工园等4个园区，形成汽车、纺织、装璜、建材等四大工业体系。年工业产值达18亿元。

这里是农业产业化的希望。镇绿化工程公司和绿康蔬菜公司以现代农业模式，带动农民发展新兴农业。全镇已发展苗木花卉、蔬菜、花椒等五大类绿色农业产业，点亮了农民奔小康的新希望。

这里有豪迈热情的人民，正以开放的胸怀，诚信的操行，周到的服务，期待与您合作。

三、湖北省最新经济十强镇排行榜？

湖北省谷城县石花镇 湖北省宜昌市艾家镇 湖北省丹江口市武当山镇 湖北省汉川市马口镇 湖北省阳新太子镇 湖北省大冶市金牛镇 湖北省监利县汴河镇 湖北省蕲春县漕河镇 湖北省仙桃市彭场镇 湖北省当阳市半月镇

四、石花是不灭的神镇？

时代在进步。社会在发展。

五、十宜铁路何时开工

十宜铁路是规划建设的三门峡——十堰——宜昌铁路中的一段，被纳入湖北调整方案。该条铁路是《湖北省中长期铁路网规划》中绥德至石门铁路的重要组成部分，全长256公里，投资预估算约130亿元。此线是整合“一江两山”（长江三峡、神农架、武当山）和鄂西生态文化旅游圈旅游资源最具优势、最有价值的基础设施项目，不仅可以将“一江两山”一线串连，而且可以形成十堰—襄樊—荆门—宜昌和十堰—襄樊—随州—武汉—荆州—宜昌两个大小循环旅游圈。该条铁路还有望形成从重庆到三峡、神农架、武当山、伏龙山、洛阳（龙门石窟）、郑州（少林寺）的一条黄金铁路旅游线。此外，本线向北延伸至陕西，接包西、太中银线，向南延伸至湖南石门接石长线和焦柳线，将形成一条南北向的煤炭铁路运输通道。 该项目于今年启动前期工作，原计划2009年6月前开工建设，但因进城方案还未敲定，铁路部门称将延期至年内开工，工期预计3至4年。郑渝铁路在湖北接十宜铁路。按照中铁四院初步设计方案，十堰至宜昌铁路分为东西两线方案。其中东线方案是从我市六里坪车站，经武当山、谷城县石花镇直接过保康，再经远安到宜昌；西线方案是从六里坪车站经房县过保康马桥或歇马、欧店，再过神农架、兴山到宜昌。最终方案将由铁道部会同湖北省及有关专家共同确定。 东、中、西三个方案。东线方案是从十堰经保康、夷陵区的分乡、黄花抵达宜昌东站；中线和西线方案则从十堰经房县、神农架、兴山、夷陵区的太平溪镇抵达宜昌东站。 西线方案将鄂西生态文化旅游圈的重要景点三峡大坝、神农架、武当山联系在了一起，更加合理。 十宜铁路全长277公里，在目前确定的线路上设有武当山西、房县、神农架、兴山、屈原庙、三峡、宜昌北7个站点。