二连浩特距蒙古扎蒙乌达有多远

一、二连浩特距蒙古扎蒙乌达有多远

8小时53分钟 704.4公里

途经：S309、S101

二连浩特

进入新华大街，行驶640米

进入环岛，进入前进路，行驶2.1公里

左转，进入南环路，行驶3.2公里

请直行，进入S309，行驶136.2公里

请直行，进入达日罕街，行驶2.0公里

右转，进入白吉拉路，行驶1.3公里

请直行，进入S101，行驶193.3公里

靠右前方行驶，从S101到S307，行驶20.8公里

左转，进入S307，行驶135.5公里

左转，进入S204，行驶111.7公里

请直行，进入S101，行驶97.6公里

蒙古扎蒙乌达

二、暑假小女子想去蒙古国旅游，请了解蒙古的朋友进来看看~

二连正对面的蒙古小镇叫扎门乌德。对于常去蒙古的老驴来说都难入法眼。蒙古美丽的地方很多，而扎门乌德位于蒙古国戈壁省。说白了全是戈壁荒野，没什么好看的，既然楼主准备了一个月的时间，建议去蒙古东方省，肯特省，苏赫巴托省看看，那里是一望无际的大草原。乌兰巴托西北部的库苏古尔省也是个好去处。台湾节目《世界那么大》上有四期蒙古国旅游节目。

三、二连浩特有什么好玩的

二连的旅游情况我真不了解，可能需要别人帮你解答，但是免税店的情况我知道，二连浩特的免税店是边境口岸免税店，在去蒙古的出境口岸那里，如果你出境去蒙古就可以享受免税待遇，不然原则上是不能购买的。

四、蒙古国有什么名胜古迹？几月去旅游合适？

目前蒙古旅游有两种方式： 一，参加团队游；基本10人以上为一个团队，行程也是提前设计好的，整团去整团回，参加团队旅游得提前办理好护照的前提下提前2个礼拜报名，这样旅行社发邀请办理旅游签证（需要提供的签证资料：护照原件，护照有效期3个月以上，二寸彩照两张，底色无要求，家庭住址，工作单为名称，电话，国内联系人等，到时由旅行社为客人提供一张表格）。当前前往蒙古旅游团队游价格相对便宜，如果以乌兰巴托为中心在周边玩3-4天，从二连浩特往返乘火车大概费用2500--3000元间（详细价格因住宿，餐，用车等各方面客人要求不同而有所差别）。 二，自由行； 针对的客源是散客，行程比较灵活，旅行社可以提供旅游签证的邀请（一般为14天的签证），也可以提供预订酒店、车、导游等服务，特别提醒背包族如果不懂蒙语那边很难沟通，最好有当地翻译或着通过旅行社找一个导游比较好，英文只是在市区比较大的商场，饭店，银行等地方能交流。自由行的好处是行程根据的自己的预算来安排。蒙古有着广阔无边的天然草原，有绵延不断的河流，工业污染少，是夏天避暑度假旅游的好去处。夏季7、8月份蒙古景色最好的季节，从乌兰巴托出发到牧民家做客，买一只羊做石头烤肉是个不错的选择（每个牧民家都可以做地地道道的蒙古风味石头烤肉）。通常情况下以乌兰巴托周边玩3-4天，从二连出发往返，以3-5人计算大概3200--3500元左右，（其中包括往返交通，签证费等）。 交通： 1.飞机 目前北京，呼和浩特两地有直飞乌兰巴托的航班，北京的航班多，基本 每天有，从北京有国航和蒙古MIAT航空公司的航班在飞。呼和浩特--乌兰巴托航班每周一和四下午有航班，返程也是周一，周四下午。 2.火车 从北京乘国际列车也可直达乌兰巴托，每周一次（直达），也可以乘北京--莫斯科的火车(每周一次) ，每周一、五晚22：00也有开往乌兰巴托的国际列，返程也是周一，五晚20：05。

五、想去蒙古国旅游，最近有线路吗？

一般是去二连浩特——扎门乌德——乌兰巴托这个路线。

六、去蒙古自驾游有什么经典路线？

行程及路书：

D1：大兴——八达岭高速——张家口——纬一路环岛直行后第二个红绿灯右转直行——张北（加油）——沽源方向——路牌指示右转锡林浩特方向——三号地收费站——哈毕日嘎收费站——桑根达来收费站——灰腾梁收费站——锡林浩特

D2：锡林浩特（加油）——达里湖——巴彦查干加油站左转（向北）——白音敖包林场

D3：白

音敖包林场——阿斯哈图石林——白音敖包林场——巴彦查干加油站直行（向南）（加油）——岗更诺尔（再往前可至曼陀山庄）——巴彦查干加油站右转（向东）——经棚镇小广场向北——热水塘镇

D4：热水塘镇——经棚镇（加油）小广场向南——乌兰布统——塞罕坝马场——塞罕坝机械林场

D5：塞罕坝机械林场——棋盘山镇——围场镇——承德（加油）——古北口——密云——京顺路——五环路——大兴

费用（1车，2大人1小孩）：

过路费：共169元（去129元，回40元）

加油费：共504元

住宿费：共425元（4天，含早餐及住宿停车的费用）

门 票：共230元（阿斯哈图石林，每人100，小孩打折）

餐 费：共270元（除两餐吃的是自带食品外，都是大家一起在饭馆吃的，每次的费用按4车平均摊）

骑 马：共40元（20元/人/小时）

以上共计1638元，5天2000公里玩了个够，我自己都没想到竟然这么省！

注：出发前购买食品、饮用水及其他必备物品的费用未计算在内。

闲话：

个人体会，对于1000公里以上的长途自驾游来说，三、四辆车、十来个人的小规模车队最合算，数量即不多又不少正合适。车太多的话时间和精力的成本都会增加，比如十辆车，光加一次油就得好长时间吧，走车队的时候比较辛苦，意见还不容易统一。人太少的话经济成本会增加，因为吃饭、住宿都不容易谈到好价钱，现在都讲究团购呀；而且一旦有事能帮忙的人也少了。

再有就是2辆车以上长途出行一定得有台子，这一点也许有的朋友觉得没什么必要，但要我说就是必须的，没有车台可以借个手台，备二块以上的电池。什么都没有、自顾自闷头瞎开的事绝对不能干。我一同事，五一时候三辆车去河北，结果刚出北京就谁也找不着谁了，最后一个去了天津，一个去了北戴河，一个去了另外一个什么地方，全自己单练了，这才多远呀，听得我这晕！这不是笑话是真事儿。当然也可能是因为他们太笨，嘿嘿，但我相信要是有台子，就算再笨点也不至于这样。

您说了，咱不是还有手机呢吗，但是我觉得这个成本有点高了，漫游费6毛一分钟，而且走山路的时候没信号是特别正常的事。再说了，头车报路况每次都得打几个电话分别通知？这事儿确实不靠谱儿。